气力输送管道堵塞的原因

      气力输送系统在某些特定的情况下还会产生物料运动不畅的现象，即可能产生堵塞。随着物料性能、管道状况、气源机械运行情况以及操作乃至天气的变化均可能产生物料堵塞，尤其是在密闭状况下工作，上述情况的变化往往不易察觉，难以提前采取防堵措施，从而使得堵塞往往突然出现，措手不及，对生产影响很大。

     堵塞原因:对于一套设计参数合理、制造安装精确、且操作无误的气力输送系统在某些特定的偶然情况下，也会产生输料管的堵塞。出现这种情况应从下述几个方面来寻求导致堵塞的原因。

    1)物料的性能发生了变化，偏离原设计的预定数值太大。尤其是物料的湿度，往往受包装、运输乃至天气的影响。对某些有粘性的物料，湿度的增加促使粉状物料结团，内摩擦力加大;或逐渐粘附在输料管内壁上，相应地使外摩擦力也加大，进一步导致压力损失显著增大而堵塞。这些物料偶尔会混人杂物，如草杆、木屑、绳头或铁丝等，这些杂物可能被输料管的局部勾住(如法兰间或焊补处)，越积越多，彼此交叉，最终导导致堵塞。

    2)管道状况的变化。新安装的气力输送装各部分状况良好，弯管的曲率半径准确，输送顺利。而当输送时间一长，输料管局部可能被磨损，弯管的曲率半径也会偏离原有尺寸，尤其在输送有粘附倾向的物料时，管道内壁会逐渐粘附而变得粗糙不平，对气料流的阻力明显增大，终于导致堵塞。

    3)气源机械运行状况的变化。对压送式气力输送而言，空压机、罗茨鼓风机等压气机械由于磨损、维修不当、空气过湿等原因，使得实际排气量、排气压力达不到铭牌数值，造成气力输送系统供气不足，压力不够;有时也由于风管漏气、大量压缩空气漏损，往往是造成堵塞的直接原因。而对吸送式气力输送而言，风机叶片的磨损会直接影响抽风量。风管系统如有破损时会抽进大量“野风”也会造成输送气流速度过小，极易产生堵塞。

    4)设备选型不合理。如用吸送式气力输送装置输送湿度较大的物料，或输送距离过长;冬季在露天敷设时用压送式气力输送装置来输送温度高，湿度大的物料，这时往往由于水分凝聚在低温的输料管内壁，造成物料的粘附而导致堵塞。

   5)输送了不适宜用气力输送装置的物料。如铸造车间的自硬砂、水玻璃砂、含重油的铸钢砂以及某些含有自干性油脂的物料。这些物料在输送过程中会逐渐粘附在输料管的内壁并硬化成层，这样既会造成输料管内壁粗糙又会导致输料管变细，阻力增大，势必在输送定量之后发生堵塞。

   6)输送动力足。造成这一原因如气源机械的功率选择得偏小、贮气罐容积小、风系统漏气、输料管漏气、增压器数量偏少、旋转位置不对等，均会导致输送动力不足，难以顺利输送。

   7)输料管布置的不合理。压送式气力输送装置的输料管最好在离开发送罐或供料器之后能有一段十几米长的水平管以便气一料流能得以充分地加速。如设计中忽略了这一点或现场布置上难以做到这一点，则往往会由于气料流的速度太低，动能太小，在上升转弯时无力克服第一弯头的阻力而堵塞。吸送式气力输送装置的输料管最好在离开喉管后便倾斜上升，使物料得以悬浮在气流中。不论压送式气力输送还是吸送式气力输送均不希望有过长的水平管，应采取水平、铅垂的组合配管，因为物料在长水平管中会逐步沉积。为避免沉积则要选用比短水平管高得多的气流速度。如果在长水平管中间装有弯头或铅垂管，则能对刚刚开始沉积的物料产生搅拌作用，反而使输送容易些。

   8)操作不当。由于对气力输送装置不甚了解，或者没有按照预定的操作程序和工艺参数(如输送压力、时间、装入量等)进行操作。